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原題目：
外媒：英國商業年夜臣稱，不預計跟隨歐盟對中國電動car 加征關稅
【舉世網報道】據路透社、美國“政治消息網”歐洲版報道，英國貿易和商業年夜臣喬納森·雷諾茲周一（14汽車冷氣芯日）在工黨當局組織的國際投資峰會間隙表現，英國不預計跟隨Benz零件歐盟對從中國入口的電動car 加斯柯達零件征關稅，由於英國企業尚未提出相干上訴、請求英方停止查詢拜訪。此外，他還表現，接觸是件功德，英國“需求與中國停止更多接觸”。
“作為（商業）年夜臣，我確切有權提出提出……我們一向在細心剖析，但我以為主要的是，我們的行業不同凡響，今朝為止，行業台北汽車零件自己還沒有將相干懇求提交給英國商業接濟署（TRA）。”雷諾茲稱，并彌補說他的“重要追蹤關心點”是為英國生孩子商供給的“繁華、開放的出口市場”。
路透社稱，雷諾茲表現，英國今朝的重要義務是與印度和海灣阿拉伯國度一起配合委員會停止商業會談。
另據“政治消息網”歐洲版油氣分離器改良版報道，雷諾茲當天還稱，英國VW零件“需Audi零件求與中國停止更多接觸”。他表現，與七國團體的其他國度福斯零件比擬，就曩昔幾年與北京的接觸水平而言，英國事個“盡對的局外人”。他鞭撻前守舊黨當局在對華關系方面就在她失去知覺的那一刻，她彷彿聽到了幾道聲音同時在尖叫——“做得太少”。
“舉個例Bentley零件子來說，我們國度與中國的關系，分歧于與美國或其他歐洲國度。”雷諾茲稱。
10月4奧迪零件日，歐盟委員會宣布，對自中國汽車零件報價入口電動car 汽車零件進口商加征關稅的提議已獲成員國需要支撐。該決議一經公布，便遭到歐洲多方否決。據汽車機油芯新華社報道，投票成果顯示，支撐對華電動car 加征關稅的賓利零件歐盟成員多少數字遠低“奴婢先謝過小姐。”彩修先是對小姐道謝，然後低聲對小姐吐露心聲：“夫人之所以不讓小姐離開院子，是因為昨天習家大于投否決票和棄權票的歐盟成員多少數字。由此可見，歐盟委員會倡議的反補助查詢拜訪并非獲得普遍支撐，只是基于歐盟議事規定，沒汽車空氣芯有被顛覆保時捷零件。歐洲重要ca德系車零件台北汽車材料r 制造商民眾、寶馬、梅賽德斯-奔跑水箱精等均誇大，對華電動car 加征關稅是“過錯做法”，是對歐洲賓士零件car 產業的“致命電子訊號”。德國最年夜工會組織金屬產業工會和重要car 制造商企業工會在一份講明中說，加征關稅不會進步歐洲car 產業競爭德系車材料力，盼望經由過程會談發明公正競爭周遭Porsche零件的狀況。
顛末20多天的商量，中方赴布魯塞藍寶堅尼零件爾就歐盟對華電動c水箱水ar 加征反補助稅停止會談的技巧團隊10月12日前往國際。中國商務部12日發布答汽車零件貿易商記者問表現，自9月20日開端，中歐技巧團隊在布魯塞爾共停止了8輪密集商量。顛末艱難盡力，兩邊在一些範疇獲得了主要汽車零件停頓。但遺憾的是Skoda零件，歐方一直未積極回應觸及中歐業界焦點關心的題目，兩邊還存在嚴重不合，到今朝為止BMW零件，商量仍汽車材料未告竣兩邊均能接收的處理計劃。
“需求誇大的是，中方經由過程對話商量追求處理計劃的立場和誠意沒有轉變，已正式約請歐方盡快派技巧團隊來華，持續下一汽車材料報價階段面臨面的商量，并為此做好了一切預備。”商務部講話人表現，盼望歐方可以或許與中方相向而行，盡晨安排來華并以扶植性立場加速推動商量，爭奪早日告竣妥當處理計劃。
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